Беседовал виктор мясников.

О тяжелом положении в российском оборонно-промышленном комплексе знают все. Но только ли в отсутствии гособоронзаказа причина упадка?

об этом и о путях выхода из кризиса на примере одного предприятия рассказывает генеральный директор ао "мотовилихинские заводы" (пермь) иван костин.

- Иван михайлович, вы успешно руководили камским автозаводом. А как оказались в перми?

- в 2002 году на "мотовилихинские заводы" пришли новые владельцы - торгово-финансовая компания "русь". В октябре я получил от них приглашение возглавить предприятие и после некоторых раздумий согласился. С 21 октября выполняю обязанности генерального директора. Вот уже сто дней прошло, можно говорить о первых результатах. В принципе ситуация на заводе мне была понятна, практически из такой же ситуации мне с командой пришлось вытаскивать камаз. Вы помните, что там сгорел завод двигателей, автозавод в 1997-1998 годах фактически стоял, убытки превысили 1 млрд 200 млн долларов. Нам удалось их реструктурировать, а камаз успешно работает.

- С чего вы начали работу на новом месте?

- проблемы, которые свалились на заводы такого направления, всем известны. После акционирования где-то провели серьезные реформы, где-то косметические. На "мотовилихинских заводах", например, было организовано множество "дочек" - юридических лиц. Практически каждый цех имел свою бухгалтерию, своих экономистов, финансистов. Отсутствовала внутренняя ценовая политика. Непонятны стали финансовые потоки, потерялся контроль, начался внутренний разлад. Стали терять заказчиков, а с ними и объемы. Убытки за 2002 год составили порядка 450 млн рублей.

Я предложил поменять систему управления. Во главе теперь управляющая компания, в функции которой входит стратегическое развитие, контроль материальных и финансовых потоков, работа с персоналом. Численность ее не более 250-300 человек вместо нынешних 900. Вместо сотни юридических лиц - линейно-дивизиональная структура по всем пяти заводам, входящим в компанию. Сейчас цепная реакция идет на все остальные звенья. Меняются организационные структуры. Будут прозрачны материально-финансовые потоки, понятно, кто за что отвечает. Основная реорганизация закончится в первом полугодии. Главная задача - сделать завод понятным и привлекательным не только для российских, но и для западных инвесторов. А для этого нужен чистый бухгалтерский баланс. Постараемся провести международный аудит.

- "Мотовилихинские заводы" считались ведущим производителем артиллерийских орудий и реактивных систем залпового огня. Какова сейчас ситуация с оборонной продукцией?

- с удовлетворением должен сказать, что все технологии оборонного характера сохранены, как и конструкторские бюро. Благодаря усилиям минобороны, агентства по обычным вооружениям, минпромнауки и "рособоронэкспорта" заказы оборонного значения выросли вдвое по отношению к 2002 году. В прошлом году они составили 20% продукции заводов, в этом году пропорция сохранится, поскольку выпуск гражданской продукции мы тоже наращиваем. Гособоронзаказ у нас связан не с выпуском новых изделий, а с ремонтом и модернизацией. На предприятие приходят морально устаревшие машины, а в армию возвращаются отвечающие самым высоким требованиям. Фактически это техника другого поколения, где установлены новейшие системы управления огнем, вычислительная и другая необходимая аппаратура.

- Какое значение для вас имеют экспортные заказы?

- никакого, поскольку таких заказов у нас нет. Если бы они имелись, многие проблемы давно были бы решены. Спасибо коллегам из "рособоронэкспорта", у них роль первой скрипки в продвижении на зарубежные рынки. Прошли серьезные переговоры с коллегами из индии, они удовлетворены результатами испытаний рсзо "смерч", но высказали ряд пожеланий. Прогресс не стоит на месте, требования к технике возрастают. Сейчас дорабатывается ряд узлов. В результате должна повыситься точность и дальность стрельбы. В марте - апреле ожидаем выход на контракт. Начали работы по приведению ствольной артиллерии к стандартам нато, там тоже имеются определенные перспективы.

- Если оборонка не играет большой роли, значит, упор делается на гражданскую продукцию?

- одно из направлений - дорожно-строительные машины с использованием передовых оборонных технологий. Например, экскаватор-планировщик, способный выполнять работы с ювелирной точностью благодаря гидравлической системе с зарядно-транспортной установки "смерча". Конкурентов по показателям у него нет, но цена пока высоковата. Активно развиваем выпуск продукции для нефтегазовой продукции. Сейчас испытываются гидравлические качалки, более перспективные, чем традиционные маятниковые. Наше кб работает над установкой, которая позволит делать прецизионные трубы высокой точности для нефтяных насосов. В марте рассчитываем выпустить первую партию немагнитных труб, на которые есть спрос. Есть и другие интересные разработки. К сожалению, в россии в прошлом году закрыто 30 тысяч нефтяных скважин. Это сказывается на заказах, производство "нефтянки" у нас загружено лишь на 35%.

- Когда вы рассчитываете вывести предприятие из кризиса?

- рентабельными "мотовилихинские заводы" должны стать в первом полугодии, а по итогам года рассчитываем на прибыль. Еще одна проблема - огромная задолженность по зарплате. Сейчас мы уточняем наши возможности, но в августе - сентябре намерены долг погасить. Кстати, по оборонному заказу государство нам ничего не должно. //Источник информации: время мн //дата источника: 13.02.2003